El 27 de septiembre, a las 11h30, en la sala Parque Barigui, el ingeniero Fabio Toshio Nakatani hará una presentación sobre: Análisis híbrido (hombre+tecnología) en el mantenimiento predictivo de máquinas eléctricas rotativas. Discutiendo sobre la Industria 4.0 en el área de mantenimiento en relación con la automatización industrial y la integración de diferentes tecnologías. Inteligencia artificial, robótica, redes neuronales y big data con el objetivo de mejorar los procesos y aumentar la productividad y fiabilidad. Pero, ¿dónde deja esta evolución tecnológica el papel del humano (especialista)? ¿Cómo aumentará el grado de fiabilidad de las máquinas eléctricas rotativas el trabajo integrado entre tecnología y especialistas?

Regístrese en https://cbmga.abramanoficial.org.br/ y visite el stand de Nishi durante su participación en el principal evento de Mantenimiento y Gestión de Activos del país.

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Se presentarán ejemplos de mecanismos de falla que pueden provocar daños en el aislamiento en un intervalo de tiempo relativamente rápido (meses). La cual es información importante para su planificación de mantenimiento, presentada por expertos en sistemas de aislamiento de alta tensión.

Únete a este webinar con expertos de Quartzelec y conoce más sobre fallas de aislamiento en bobinas y barras de generadores de alta tensión para prevenir situaciones similares en tus equipos.

DETALLES DEL SEMINARIO WEB GRATUITO:
Día: jueves, 04 de mayo de 2023
Hora: 11 am, hora de Brasilia
Duración: 30 minutos
Idioma Inglés
Traducción: No
Enlace para registro: https://meet.zoho.eu/UDSxeI82x6

ATENCIÓN:
Regístrate con antelación, el número de plazas es limitado.Utiliza los navegadores Chrome y Firefox para acceder al webinar sin necesidad de descargas. Para otros navegadores de Internet, consulte con el departamento de TI de su empresa.

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Clasificación de la tensión de los generadores/motores:

• Baja Tensión: Alambre redondo o esmaltado / Clase de tensión: 127/220/380/440/760 V.
• Media Tensión: Alambre Rectangular / Bobinas o Barras / Clase de Tensión: 2,3/3,4/4,16/6,6/6,9 kV.
• Alta Tensión: Alambre Rectangular / Bobinas o Barras / Clase de Tensión: 13,8/16,5/18,0 kV o superior.

Pruebas eléctricas fuera de línea normalizadas:

• Resistencia de aislamiento (IEEE-43);
• Índice de polarización (IEEE-43);
• Resistencia óhmica (IEEE-118);
• HypotAC/DC (IEEE-4 / IEEE-95);
• Tensión de paso CC (IEEE-95);
• Prueba de sobretensión (IEEE-522);
• Descargas parciales fuera de línea (IEEE-1434 / IEC6034-27-1);
• Tangente Delta (IEEE-286);
• Capacitancia (IEC 60034-27-30);
• Corona en cuarto oscuro) (IEEE-1799).

Active los subtítulos en su idioma y vea a continuación en el canal de Youtube de Nishi la grabación en directo y aprenda más sobre la definición y aplicación de cada prueba eléctrica según el nivel de tensión y cómo es esencial para un buen diagnóstico del estado del bobinado del motor/generador.

Participe en las próximas oportunidades en directo para hacer preguntas y comentarios directamente con un experto en máquinas eléctricas rotativas.

Póngase en contacto directamente con el ingeniero Fabio Toshio y obtenga respuesta a sus preguntas: fabio.toshio@nishi.com.br

Solicite una propuesta comercial: Correo electrónico: nishi@nishi.com.br

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«Descarga Parcial» y «Corona» son términos comúnmente reportados en las áreas eléctricas y de mantenimiento, son comúnmente confundidos por ser términos similares. Tienen en común que no provocan inmediatamente un camino completo en el dieléctrico para la corriente eléctrica.

Según el IEEE, una descarga parcial es una descarga incompleta o «parcial» que se produce entre aislantes y también entre conductor y aislante. Por el contrario, una descarga completa es aquella que atraviesa el espacio entre los conductores, provocando lo que se conoce como un fallo eléctrico, al formar un puente conductor.

La corona, en cambio, se produce cuando los gases adyacentes a un conductor energizado se ionizan y producen descargas normalmente visibles. Por lo tanto, las descargas parciales dentro de la pared aislante no pueden llamarse corona.

Visite nuestra página de mantenimiento predictivo y póngase en contacto con nuestro equipo para obtener más información sobre la supervisión de las descargas parciales y el diagnóstico predictivo. Evaluar las ventajas de las paradas no programadas, reduciendo los costes de mantenimiento de los equipos y aumentando la eficacia del proceso de producción.

*Imágenes ilustrativas tomadas de la norma IEC 60034-27-2.

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Para garantizar los niveles de pérdidas y rendimiento de estas máquinas, los generadores se diseñan con bobinas formadas por múltiples conductores rectangulares en paralelo, aislados entre sí («cordones») y transpuestos en su extensión, lo que llamamos transposición «Roebel». Cada conductor paralelo se diseña con una sección transversal pequeña porque así se reducen las corrientes parásitas (Fujita, Kabata – 2005).

Las transposiciones más utilizadas son 360º y 180º . Los estudios demuestran que en la transposición 360º las pérdidas por corriente circulante se acercan a cero.

Acceda a nuestro blog y lea más consejos de NISHISAN sobre los servicios de mantenimiento correctivo y las características de las máquinas eléctricas. Póngase en contacto con nuestro equipo y pregunte todas sus dudas sobre los diferentes proyectos de fabricación de bobinas y barras para turbogeneradores e hidrogeneradores.

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El fallo del aislante suele ser el resultado de un deterioro gradual, a lo largo del tiempo, que llamamos envejecimiento. El envejecimiento es básicamente el resultado de diferentes tensiones: térmicas, termomecánicas, mecánicas, eléctricas y ambientales, que actúan simultáneamente en el funcionamiento. El sistema de aislamiento puede cambiar su comportamiento debido a los diversos tipos de sobretensiones en comparación con el comportamiento del envejecimiento normal.

El sistema de aislamiento en las grandes máquinas es una de las partes más importantes debido a los altos costes de fabricación y mantenimiento. Según las investigaciones, alrededor del 40% de las averías de las grandes máquinas se deben a los sistemas de aislamiento de alta tensión.

El estudio del comportamiento del material aislante sometido a diferentes tensiones durante su funcionamiento es muy importante para mejorar el diseño/proceso y la calidad del sistema aislante y así evitar el envejecimiento prematuro.

Una de las pruebas más comunes para la aprobación en la fabricación de bobinas es el VET – «Voltage Endurance Test», según el IEEE 1043 (método de prueba) y el IEEE 1553 (criterios de aceptación). Esta prueba simula un envejecimiento acelerado por estrés térmico y eléctrico simultáneamente, en una sala de pruebas, con 4 (cuatro) bobinas prototipo. Sólo después de su aprobación el proceso es aprobado y liberado para la fabricación de bobinas.

Contacte con nuestro equipo y conozca las técnicas para la evaluación del sistema de aislamiento y cuál es el mejor proyecto/proceso de fabricación de bobinas para su equipo.

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Según el principio de una máquina eléctrica, la conducción de la corriente eléctrica es la condición básica para su funcionamiento. Para conducir esta corriente de forma continua y a través de varias bobinas, hay conexiones eléctricas que interconectan una bobina con otra, tanto en el rotor como en el estator. Estas conexiones se realizan por soldadura o por soldadura fuerte.

En la soldadura fuerte, la unión que se establece entre dos elementos metálicos se realiza mediante un metal de adición, que se encuentra en estado líquido y cuya temperatura de fusión es superior a 450ºC e inferior a la temperatura de fusión de los materiales base, y los metales base no participan en la constitución de la unión.

A su vez, la soldadura es una soldadura débil, en la que la temperatura de fusión del metal de aportación es inferior a 450ºC. Normalmente, el metal de aportación penetra por capilaridad entre las superficies de las piezas a unir. Se debe promover el calentamiento uniforme de las superficies, ya que con el calentamiento, las moléculas del material base se distancian y el metal de aportación en estado líquido penetra entre estas moléculas.

El objetivo a conseguir en las conexiones es que en este puente, que conecta las bobinas, no haya un mal contacto que genere un alto valor de resistencia óhmica y las consiguientes pérdidas por calor y efecto Joule. También la parte mecánica es importante, porque más allá del efecto Joule (pérdidas eléctricas) hay fuerzas centrífugas y movimientos térmicos que generan tensiones en estas conexiones, razones que provocan desgaste y fallos en el funcionamiento. El mantenimiento predictivo y preventivo es esencial para identificar la integridad de estas conexiones y así evitar fallos no programados en ellas.

A modo de ejemplo, en un motor de 8 160 CV, 13 800 V, 1 800 rpm, el cliente tenía un historial de fallos en la jaula de amortiguación y solicitó una inspección detallada del equipo para su evaluación e intervención preventiva, teniendo en cuenta la necesidad de una alta fiabilidad del equipo para su funcionamiento. Mediante pruebas en el circuito del rotor concluimos que las conexiones estaban intactas, lo que permitió el retorno en funcionamiento devolviendo la tranquilidad al cliente.

conexiones del rotor del bobinado

Inspección de las conexiones eléctricas del rotor bobinado de alta tensión	Prueba en un rotor bobinado para evaluar las conexiones eléctricas

En otro caso, un hidrogenerador de 66 760 kVA, 13 800 V, 257,14 rpm, se realizó un bobinado parcial en el devanado del estator con cambio de barras. Como este generador ya había fallado debido a problemas en la soldadura de las conexiones en serie de las barras, como medida preventiva se realizó una evaluación general de todas las conexiones antes de poner la máquina en funcionamiento.

Proceso de soldadura en la conexión eléctrica	Prueba para evaluar los problemas en la soldadura de las conexiones en serie de las barras

Solicite un presupuesto para la evaluación preventiva de sus equipos y cuente con nuestro equipo de especialistas en máquinas eléctricas!

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El ciclo de envejecimiento de una máquina está directamente asociado al deterioro del material aislante de su bobinado. Ya hemos comentado en ediciones anteriores que el control de la temperatura de la máquina es fundamental para evitar el envejecimiento prematuro, ya que como hemos dicho, la temperatura es normalmente el factor predominante para el envejecimiento de los materiales aislantes.

La práctica más habitual para controlar la temperatura es mediante la instalación de sensores de temperatura (normalmente del tipo RTD PT 100) que están en contacto directo con las bobinas del interior de las ranuras. La instalación de estos sensores se realiza normalmente en regiones estratégicas del bobinado, donde el objetivo es encontrar el punto más caliente y controlar su límite. Recordemos que la mayor fuente de calor está en las pérdidas en el cobre de las bobinas (efecto Joule).

Como los sensores son de contacto, deben estar protegidos por una caja. Siempre habrá un gradiente de temperatura entre el cobre interior y el sensor de temperatura. Para ajustar los límites de temperatura en el sistema de protección y alarma, hay que tener en cuenta esta diferencia.

Consulta más consejos de Nishisan en nuestro blog y contacta con nuestro equipo para solicitar un presupuesto y resolver tus dudas sobre motores y generadores.

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En el sistema de aislamiento de las bobinas tenemos el deterioro de la pared principal fase x tierra interna y las superficies de contacto entre bobina x núcleo o entre bobinas de diferentes fases en la región que llamamos «cabeza o brazo de las bobinas». Las descargas internas se controlan mediante equipos específicos, principalmente la medición de las descargas parciales. Los vertidos superficiales pueden controlarse mediante equipos o también a través de inspecciones visuales.

Las bobinas cuando se fabrican, con el objetivo de prevenir estas descargas superficiales, poseen un sistema supresor de corona en las ranuras y en la región de salida de las mismas. El material aplicado en la ranura es conductor y en la salida un semiconductor con características específicas que suavizan el rápido aumento del campo eléctrico cuando hay una pérdida de referencia a tierra. Estos 2 materiales (conductor y semiconductor) están conectados eléctricamente, una región llamada la manga de la corona.

A lo largo del tiempo de funcionamiento y en el mantenimiento rutinario es práctica, al observar visualmente la aparición de corona en estas regiones, realizar la corrección de estos puntos del sistema supresor de corona.

El consejo y la alerta que queremos dejar es que esta acción debe hacerse con mucho cuidado, porque aparentemente parece sólo una «pintura» oscura y sólo su repintado no garantiza el éxito de la operación, por el contrario, puede incluso empeorar. Como ya hemos señalado, su función es eléctrica y hay que mantener las premisas de suavizar el campo eléctrico para conseguir el objetivo de evitar descargas en esta región.

Póngase en contacto con nuestro equipo y aclare sus dudas sobre el sistema de supresión de corona y haga una valoración de su caso con nosotros.

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